Что-то странное с рухнувшим Боингом...

[Кабир]

Сперва задержка в 10 дней с приездом технических специалистов. Хотя обстановка в районе крушения в эти дни была спокойная.
Когда же они наконец выехали к месту (со стороны Донецка), хунта начала массированное наступление с целью: 1) перерезать пути от Донецка к месту крушения; 2) выйти к месту крушения...

Затем, перебазировавшись на "украинскую" сторону - под Артёмовск, десять дней с перерывами сотня тех.спецов всё же добиралась до места. Но работала "в поле" по часу-два, якобы из-за неспокойной обстановки. Т.е. линию фронта пересекать ей никто не мешал. Но на месте крушения всех вдруг настигала непреодолимая тревога из-за раздающейся где-то вдалеке стрельбы?!

По сумме сообщений получается, что за всё время тел нашли более двух сотен. Но вот обломков самолёта - явно недостаточно для восстановления картины катастрофы. Тут - часть салона и кабины, там - часть крыла и хвоста, где-то в лесу - ещё обломок салона. Но это же Боинг777 - настоящий гигант! Если большинство тел сохранились, значит взрыв топлива не мог уничтожить большую часть корпуса самолёта. Но где же обломки?!
Хотят искать в местном пруду. Но что-то мне подсказывает, что столь прицельно обломки не летают...

С опознанием тел тоже что-то странное. Через две недели(!) после крушения заявляют, что на опознание потребуется ещё две недели! Представляю себе процедуру подобного "опознания"... Даже видавшие виды представители ОБСЕ шарахались от раскрытой двери рефрижератора в Торезе. Для родственников подобное испытание будет вряд ли под силу. Будут "опознавать" с расстояния метров в пять - "по колечку на пальце", "по цвету волос", "по записанным приметам", "по найденным возле тела вещам и документам"...

Отсюда версия о чудовищном спланированном подлоге.

ДВА ВОПРОСА ПО МАЛАЗИЙСКОМУ БОИНГУ 777 | Официальный сайт Мухина Ю.И.

США КАК ПРОФЕССИОНАЛЫ-ФОКУСНИКИ | Официальный сайт Мухина Ю.И.

США КАК ПРОФЕССИОНАЛЫ-ФОКУСНИКИ (окончание) | Официальный сайт Мухина Ю.И.

ЧЕГО БОИТСЯ ПРАВИТЕЛЬСТВО ВЕЛИКОБРИТАНИИ | Официальный сайт Мухина Ю.И.

ЭТО НЕ БОИНГ РЕЙСА МН 17 | Официальный сайт Мухина Ю.И.

Могут возразить, что всё это домыслы. Но давайте всё же присмотримся к некоторым очевидным фактам, которые резко противоречат официальной версии.

К примеру, вот фото вентилятора двигателя как бы несчастного Боинга 777

http://rusvesna.su/sites/default/fil...?itok=3B7I_iM9

а вот фото самого двигателя
http://icdn.lenta.ru/images/2014/07/...042e47aa18.jpg








А вот как выглядит по сравнению с человеком настоящий двигатель GE90-115B, устанавливаемый на Боинге 777




А так двигатели 777-го выглядят в сравнении с двигателями, да и фюзеляжем Боинга 737

Вы не находите, что остатки двигателей на месте катастрофы как-то сильно не похожи размерами на двигатели реального Боинга 777?

Вот фирма, занимающаяся утилизацией самолетов, в своей рекламе показывает, что остается от самолета у нее на складе.

http://lom-vrn.ru/utilizaciya-samoletov

Сильно ли отличаются эти фрагменты самолета на этом складе от фрагментов Боинга в Донбассе? Скажем, этого:



вот достаточно четкое фото среза

Само по себе удивляет такое повреждение уголка. Невозможно придумать силу, кроме силы машины, которая вот так бы взяла и отщипнула у этого уголка кусок полки. Но матовая поверхность зерен металла, образующаяся при разрыве металла, видна только вверху, а в середине поверхность повреждения блестит – зерна заглажены скольжением лезвия инструмента. Причем, от квадратного выступа вниз на срезе видны и борозды поперек уголка и даже заусеницы.

То есть, гидроножницы в этом месте часть полки уголка «откусили», а остальную часть от него отодрали.