Ход расследования на месте крушения Боинга777.

[Кабир]

2 Августа. ОБСЕ в Новороссии - YouTube

2 августа 2014 года
Около 14 часов дня, представители ОБСЕ на двух Тойотах с кучей опознавательных знаков пытались проехать в районе села Петропавловского к обломку самолета, лежащего в нейтральной зоне.
На нем есть следы попадания ЧЕГО-ТО, что может быть идентифицировано.
Не успев доехать, представители ОБСЕ были обстреляны из минометов с украинской стороны и выскочив из машин, были вынуждены провести минут 40 в подвалах у сердобольных местных жителей.
Представитель ОБСЕ Александр Хуг в разговоре с одним из сопровождавших миссию в этой поездке, молчаливо соглашается с тем, что обстрел был произведен именно украинскими военными.
Военный корреспондент ополчения ДНР побывал на месте событий.

[Кабир]

Новости NEWSru.com :: Нидерланды приостанавливают поисковые работы экспертов на месте крушения Boeing в Донбассе
6 августа 2014 г., 21:49
последнее обновление: 7 августа 2014 г., 08:02

Нидерланды приостанавливают поисковые работы экспертов на месте крушения Boeing в Донбассе

После неоднократных сообщений украинских силовиков о том, что сепаратисты препятствуют поисковым работам на месте крушения малайзийского Boeing в Донбассе, Нидерланды решили приостановить работу международных экспертов. По словам голландского премьер-министра Марка Рютте, специалистам стало слишком опасно находиться в регионе.

По словам Рютте, "на данном этапе международным специалистам опасно находится в регионе, учитывая ухудшение ситуации на востоке Украине", передает ИТАР-ТАСС. "Поэтому мы приостанавливаем деятельность по поиску тел и личных вещей жертв авиакатастрофы", - сообщил глава голландского правительства.

Рютте подчеркнул, что речь идет лишь о приостановке, но не о полном сворачивании миссии. "Мы намерены возобновить поисковые работы, когда ситуация позволит это сделать", - сказал премьер-министр.

Глава голландского правительства добавил, что парламент и родственники погибших проинформированы об этом решении. "Мы сделали все, что могли в данных обстоятельствах, - подытожил Рютте. - И все согласились с тем, что мы не должны подвергать ненужному риску жизнь наших людей".

Министр внутренних дел Малайзии Ахмад Захид Хамиди, в свою очередь, рассказал, что международные эксперты сумели собрать более половины вещественных доказательств на месте крушения лайнера. По его словам, поисковые работы "идут в очень напряженном графике", однако из-за напряженной обстановки, каждый день эксперты работают "не более 1,5 часов".

Хамиди также отметил, что группа водолазов из Австралии и Нидерландов приступили к исследованию дна озера вблизи населенного пункта Грабово, так как там могут быть части самолета.

ОБСЕ: решение о приостановке работ далось непросто

Решение о приостановке работ по поиску останков и личных вещей жертв катастрофы малайзийского "Боинга" далось непросто, но ухудшившаяся ситуация с безопасностью не оставила другого выбора. Об этом сообщил по телефону из Киева пресс-секретарь Специальной мониторинговой миссии Организации по безопасности и сотрудничеству (ОБСЕ) на Украине Майкл Боцюркив, как передает ИТАР-ТАСС.

"Это решение не было простым, но мы понимаем его", - сказал Боцюркив. "Сегодня (в среду, 6 августа) на месте поисков в середине дня был зафиксирован серьезный инцидент - рядом с местом, где работали эксперты, в 13:45 (14:45 мск) началась стрельба", - рассказал пресс-секретарь.
"Работы были немедленно остановлены, и в 15:00 (16:00 мск) эксперты покинули район поисков", - добавил Боцюркив. Поисковые работы, которые в среду продлились всего около 2,5 часов, велись вблизи поселка Рассыпное Шахтерского района Донецкой области.

Представитель миссии также напомнил, что в субботу, 2 августа, работы части группы были прекращены из-за артиллерийского обстрела, начавшегося в 2 км от того места, где специалисты искали останки жертв катастрофы.

При этом Боцюркив высказал сомнение в том, что в четверг, 7 августа, международные специалисты из Нидерландов, Австралии и Малайзии, которых обычно сопровождают около восьми наблюдателей миссии ОБСЕ, отправятся на место поисков. "Я не уверен в этом", - сказал Боцюркив.

"И, если эксперты не поедут туда, мы сосредоточим нашу деятельность на наблюдении за ситуацией на востоке Украины", - сообщил пресс-секретарь миссии. "Но, если решение возобновить поиски будет принято, мы готовы оказывать нашу поддержку", - подчеркнул Боцюркив.

Однако миссия сдаваться не собирается. Как заявил руководитель группы специалистов Питер-Яап Алберсберг, операция продлится до тех пор, пока не будут найдены все останки жертв трагедии и их вещи, передает "Интерфакс". "Несмотря на то, что на месте работают многие люди, чтобы собрать тела и останки погибших и их личные вещи, нужно определенное время", - сказал он, добавив, что за последние три дня останков погибших на месте авиакатастрофы не находили.

Всего, по его словам, около 100 экспертов работают уже в течение шести дней, их сопровождают представители ОБСЕ. Алберсберг обратился к местным жителям с просьбой приносить найденные ими вещи погибших пассажиров самолета, отметив, что, "кажется, что местные жители находили тела, а также личные вещи погибших". "В Соледаре* местные жители помогают нам организовать работу волонтеров, готовят еду. Они сделали нашу сложную работу в поле немного более легкой, и мы благодарны им за помощь", - добавил он.

Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший рейсом Амстердам (Нидерланды) - Куала-Лумпур (Малайзия), потерпел крушение на востоке Украины 17 июля. На его борту находились 298 человек, все они погибли.

Нидерландский совет безопасности координирует работу международных экспертов, пытающихся установить причину падения лайнера и расшифровывающих данные "черных ящиков".

*"В Соледаре" - значит эксперты базируются на территории, подконтрольной "украинской" стороне. И для того, чтобы добраться до места, им нужно каждый раз пересекать линию фронта.

[Кабир]

http://www.rijksoverheid.nl/bestande...ering-1600.gif

[Кабир]

Кто сбил MH17? $ 30 млн. за сведения о заказчиках и исполнителях | Stockinfocus.ru

Неизвестные инвесторы наняли частную детективную компанию «Wifka» и назначили премию в 30 миллионов за информацию о тех, кто сбил самолёт «Малазийских авиалиний», направлявшийся 17 июля из Амстердама в Куалу-Лумпур.
Бюро экономических расследований Wifka получило заказ на выяснение причин катастрофы пассажирского самолёта MH17 «Малазийских авиалиний». За информацию и доказательства наши клиенты готовы выплатить вознаграждение в размере 30 миллионов долларов.